Vorgang zur Diagnostik von VW Fahrzeugen
Datenbank der Codierung von Steuereinheiten für Fahrzeuge Volkswagen - VAG
Softwareversion
VIN - Code Prüfer
Motoren / Diesel / 1,9/77 kW TDI PD / Erneuerung des Dieselpartikelfilters
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| Marke | Modell | Steuerungseinheit | Operation |
|---|
Dieses Verfahren wurde als nützlich identifiziert 2x.
Sie sind nicht angemeldet. Das System arbeitet nun in der DEMO-Betriebsart, in der die Ziffern durch X-Zeichen ersetzt werden. Für 49 EUR erhalten Sie Zugang zum System ohne diese Beschränkung. Sie können mit Kreditkarte oder per Banküberweisung bezahlen. Klicken Sie auf Kaufen, um den Zugang zu kaufen und Sie erhalten sofort Ihre Anmeldung für die Datenbank der Diagnoseverfahren.
- Zündung EIN
- Motordrehzahl = Leerlauf
- Motortemperatur > XX °C (XX - Messwerte Gruppe XXX, Feld X)
- Füllstand des Dieselpartikelfilters < MAX (XX - Messwerte Gruppe XXX, Feld X)
- Elektrogeräte EIN (Scheinwerfer, Klimaanlage, Sitzheizung)
Vermerk:
Ist der Filter auf Höchstwert gefüllt, muss er für einen neuen umgetauscht werden, ansonsten droht Brandgefahr bei der Erneuerung!
Bedingungen - Testfahrt
- Geschwindigkeit XX-XX km/h
- Motordrehzahl XXXX-XXXX U/MIN
- eingelegter Gang (X) oder (X) oder (Tiptronic)
- Dauer XX-XX Minuten
- Temperatur vor dem Bauteil: Turbolader > XXX °C
- Zweiter Mechaniker notwendig!
Füllstand des Dieselpartikelfilters prüfen
Mit Steuergerät verbinden XX - Motoren
XX - Messwerte Gruppe XXX, XXX
Werte beobachten: Gruppe XXX
Feld X = xxxxxxX = Erneuerung
Feld X = xxxxxXx = Beschleunigte Erneuerung
Feld X = Erneuerungszähler
Werte beobachten: Gruppe XXX
Feld X = Temperatur vor dem Bauteil: Katalysator
Feld X = Temperatur vor dem Bauteil: Dieselpartikelfilter
Feld X = Füllstand des Dieselpartikelfilters
Feld X = Temperatur hinter dem Bauteil: Dieselpartikelfilter
Km und Zeit ab der letzten Erneuerung ermitteln
Mit Steuergerät verbinden XX - Motoren
XX - Messwerte Gruppe XXX, XXX
Werte beobachten: Gruppe XXX
Feld X = Vorherige Erneuerung - Entfernung
Werte beobachten: Gruppe XXX
Feld X = Vorherige Erneuerung - Zeit
Erneuerung des Dieselpartikelfilters
Mit Steuergerät verbinden XX - Motoren
XX - Login / XX - Codierung II / XX - Sicherheitszugriff
Wert eingeben: XXXXX
Start
Testfahrt durchführen Solange das Füllniveau des Filters nicht fast X ist
XX - Messwerte Gruppe XXX, XXX
Werte beobachten: Gruppe XXX
Feld X = xxxxxxX = Erneuerung
Feld X = xxxxxXx = Beschleunigte Erneuerung
Feld X = Erneuerungszähler
Werte beobachten: Gruppe XXX
Feld X = Temperatur vor dem Bauteil: Katalysator
Feld X = Temperatur vor dem Bauteil: Dieselpartikelfilter
Feld X = Füllstand des Dieselpartikelfilters
Feld X = Temperatur hinter dem Bauteil: Dieselpartikelfilter
Vermerk:
Wenn die Erneuerung nicht erfolgt oder nicht vollständig erfolgt, gibt es wahrscheinlich einen Fehler im Ablauf oder im Motoren.
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